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ボンゴトラックとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとEペイスの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ジャガー  Eペイス
VS
24.8万円648万円
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中古車相場 149万円848万円
Eペイスの相場表を見る
242 中古車掲載台数 95
  • マツダ ボンゴトラック DX 三方開 リアWタイヤ F5MT 850kg積み 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0ディーゼル 深ダンプ仕様 4WD リアWタイヤ ロング 1t積

    本体価格
    234万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ フィオーレ ウィンドウクーラー FF暖房 ツインサブ

    本体価格
    504万円

  • マツダ ボンゴトラック 本土車両 5MT 積載850Kg 本土車両 5MT 積載850Kg

    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー GS custom 

    本体価格
    643万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t低床平ボディ ロング リアWタイヤ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 

    本体価格
    91.3万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ社製アミティRR マックスファン マルチルーム

    本体価格
    270万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15t ロング AT

    本体価格
    179万円

  • マツダ ボンゴトラック DX エアバック パワステ ETC

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ファーストED パノラミックガラスルーフ

    本体価格
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    748万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

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    258万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC純正ナビTV全方位カメラ電動RゲートETC

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    254.8万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 衝突軽減B ACC 茶革 ナビTV 360°MERIDIAN

    本体価格
    294万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 本革シート/10インチタッチProナビ/Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

関東
77
228.1万円
関西
66
141.8万円
東海
20
276.5万円
北海道
8
170万円
九州
33
166.4万円
東北
9
205.5万円
北陸・甲信越
9
186.4万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円
地域別台数
関東
39
379.9万円
関西
15
348.8万円
東海
17
309.7万円
北海道
2
258万円
九州
5
235.9万円
東北
2
309.8万円
北陸・甲信越
6
406.3万円
中国
6
297.1万円
四国
3
373.9万円

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ボンゴトラックとEペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ジャガー  Eペイス
168.1万円213.3万円 新車時価格 443万円854.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1496 排気量(cc) 1498~1999
97 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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