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ボンゴトラックとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 2522万円5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
239 中古車掲載台数 38
  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ社製 アミティLX

    本体価格
    358万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 1トンダンプWタイヤ禁煙車定期点検記録

    本体価格
    73万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    248万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 平 垂直PG 積載1.05t MT ガソリン 荷台266×157×38 外寸459×169×191

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX 850kg 高床 エアコン パワステ

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ フィオーレ ウィンドウクーラー FF暖房 ツインサブ

    本体価格
    504万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ スペンド 常設1段ベッド FFヒーター サイドオーニング SDナビ

    本体価格
    476万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ 5MT 1オ-ナ- 1t積 荷長273cm 幅160 高34

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 4WD 

    本体価格
    142万円

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    5180万円

関東
70
218.6万円
関西
73
145.1万円
東海
19
293.6万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
175.4万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
10
173.5万円
中国
9
255万円
四国
10
370.6万円
地域別台数
関東
24
3716.6万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
168.1万円213.3万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
トラック ボディタイプ オープン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1496 排気量(cc) 5204
97 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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