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レンジローバースポーツとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   マツダ  ボンゴトラック
VS
79万円1850万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 21.8万円579.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
275 中古車掲載台数 250
  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 電動サイドステップ ブラックエクステリア

    本体価格
    1555万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD パノラマR 23インチAW カーボントリム

    本体価格
    1558万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST (3.0リッター 400PS) 4WD 1オーナー・パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    998.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 1オーナー サンルーフ 電動ステップ 液晶M

    本体価格
    1708万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD レンジローバーSVR・オートライト

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1340万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD 直6 ピクセルLED 電動ステップ Dアシスト

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ スポーツ 4WD 赤黒レザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター) 4WD ドライブプロパック・アクティビティキー

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD ワンオーナー 弊社買取車 ディーラー記録

    本体価格
    応談

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  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX シングルワイドロー ディーゼル 

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    34.3万円

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    220万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ワンオーナー/最積1t/3名乗車/5速MT

    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ETC キーレス

    本体価格
    196万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 外ナビ TV ETC スマートキー 

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 0.95tロング垂直PG300kg

    本体価格
    175万円

関東
111
814.1万円
関西
52
805.5万円
東海
55
910.8万円
北海道
8
868.4万円
九州
27
753.5万円
東北
4
443.9万円
北陸・甲信越
5
770.8万円
中国
11
1171.4万円
四国
2
830万円
地域別台数
関東
83
203.7万円
関西
58
138.6万円
東海
18
236.5万円
北海道
8
203万円
九州
44
133.6万円
東北
11
199万円
北陸・甲信越
10
215.4万円
中国
8
215万円
四国
10
267.1万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   マツダ  ボンゴトラック
1068万円1708.6万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4960×2005×1820 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2993 排気量(cc) 1496
300~400 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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