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Gクラスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   マツダ  ボンゴトラック
VS
325万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
810 中古車掲載台数 242
  • メルセデス・ベンツ Gクラス 300GE ロング 4WD R6.8全塗装 プロフェッショナル仕様 SR

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 限定250台 右H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピングS ワンオーナー車

    本体価格
    1588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノブラック 特別仕様車

    本体価格
    1955万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG SR Burmester 1オーナー

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 有償カラー サンルーフ

    本体価格
    1499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ/本革シート

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ/ブルメスター

    本体価格
    1588.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD 本革シート ナビ 地デジTV CD/DVD

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノホワイト・限定200台

    本体価格
    2050万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 

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    188万円

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  • マツダ ボンゴトラック DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

関東
343
1372.2万円
関西
159
1439.5万円
東海
150
1442.7万円
北海道
41
1437.5万円
九州
42
1272.7万円
東北
13
1351.7万円
北陸・甲信越
25
1486.4万円
中国
27
1713.6万円
四国
10
1074.6万円
地域別台数
関東
71
217万円
関西
73
145.1万円
東海
20
293.2万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
175.4万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
10
173.5万円
中国
9
255万円
四国
11
358.5万円

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Gクラスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   マツダ  ボンゴトラック
1080万円2635万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
3982 排気量(cc) 1496
245~587 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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