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ボンゴトラックとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとアルトゥーラの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
24.8万円648万円
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中古車相場 2690万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
241 中古車掲載台数 33
  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーナッツRVマッシュタイプA FFヒーターサブバッテリー常設2段ベッド

    本体価格
    496万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD FFヒータ ワンオーナー DC冷蔵庫

    本体価格
    564万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー 窓用エアコン 換気扇 サッシ窓 外部電源

    本体価格
    304万円

  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ エアコン パワステ  4WD ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウイブ キャンピング 家庭用エアコン 発電機

    本体価格
    434万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD スチール アオリプロテクター (900kg)

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ4WD 車検令和8年1月 オートマ 最大積載1トン

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 最大積載1150kg キーレス ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パワーゲート F5速 950Kg積載

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    2690万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL東京 Fリフト 360カメラ ACC スポーツEX

    本体価格
    3150万円

関東
76
228.7万円
関西
66
141.7万円
東海
20
276.6万円
北海道
8
169.9万円
九州
34
178.4万円
東北
9
205.5万円
北陸・甲信越
8
194.7万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円
地域別台数
関東
18
3020万円
関西
5
2992万円
東海
3
2956万円
北海道
0
---
九州
4
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3141.3万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マクラーレン  アルトゥーラ
168.1万円213.3万円 新車時価格 2965万円
トラック ボディタイプ クーペ
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1496 排気量(cc) 2993
97 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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