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ボンゴトラックとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとグロリアセダンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   日産  グロリアセダン
VS
21.8万円586万円
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中古車相場 40万円169万円
グロリアセダンの相場表を見る
256 中古車掲載台数 19
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング オートマ 積載1150kg ナビ キーレス

    本体価格
    91万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート ディーゼルターボ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 保冷車 5速ミッション 最大積載量1150kg

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー シングルワイドロー 鉄アオリ・床

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 5MT エアコン・パワステ付き 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 0.9tロング シングルワイドロ-

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX 低床DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 5速マニュアル 車検整備付 Pウインドウ

    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウEVE 家庭用エアコン 発電機 サイドオーニング

    本体価格
    374万円

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    33万円

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    98万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eブロアム 3ナンバー車 フェンダーミラー/ローダウン/CY31

    本体価格
    40万円

  • 日産 グロリアセダン GL 430セダン 純正5速 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
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    本体価格
    138万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 5速マニュアル パワステ 36

    本体価格
    65.9万円

関東
88
199.2万円
関西
55
139.4万円
東海
25
243.5万円
北海道
10
218.5万円
九州
41
136.6万円
東北
13
182.6万円
北陸・甲信越
9
228.1万円
中国
6
279万円
四国
9
290.5万円
地域別台数
関東
4
147.3万円
関西
4
120.2万円
東海
2
164.5万円
北海道
1
638万円
九州
3
198.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
131.4万円
四国
1
33万円

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マツダ  ボンゴトラック   日産  グロリアセダン
168.1万円213.3万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1496 排気量(cc) 1998~2960
97 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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