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ボンゴトラックとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとGRカローラの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  GRカローラ
VS
21.8万円586万円
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中古車相場 633万円1168万円
GRカローラの相場表を見る
256 中古車掲載台数 30
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンHミライ 新車 キャンピング FFヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    541.2万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング リアWタイヤ NOXpm適合 荷台鉄板張り

    本体価格
    84万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX 木製荷台 ダブルタイヤ 積載850kg

    本体価格
    55万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー PW ラジオオーディオ レベライザー

    本体価格
    112.6万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 垂直パワーゲート/幌/寒冷地仕様/ETC

    本体価格
    79.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング ETC 1.15t オートマ

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZアミティRR キャンピング 2000Wインバーター電子レンジ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー /ETC

    本体価格
    72万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 最大積載1150kg キーレス ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング DX シングルタイヤ 1150Kg積載

    本体価格
    101万円

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    本体価格
    649.9万円

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    本体価格
    682.8万円

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    645.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 走行9307km 6速MT  LEDヘッドライト

    本体価格
    633万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLサウンド ナビTV

    本体価格
    645.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DA/バックカメラ/JBL/衝突軽減/BBS

    本体価格
    644.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLサウンド ADVAN Racing18インチアルミ

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    本体価格
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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・6MT・4WD

    本体価格
    650.8万円

関東
88
199.2万円
関西
55
139.4万円
東海
25
243.5万円
北海道
10
218.5万円
九州
41
136.6万円
東北
13
182.6万円
北陸・甲信越
9
228.1万円
中国
6
279万円
四国
9
290.5万円
地域別台数
関東
5
747.1万円
関西
12
693.7万円
東海
8
668.6万円
北海道
1
777万円
九州
1
680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
1
683.8万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとGRカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  GRカローラ
168.1万円213.3万円 新車時価格 525万円715万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1496 排気量(cc) 1618
97 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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