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ボンゴブローニイトラックとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイトラック   フォード  フィエスタ
VS
70万円85万円
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中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    192万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック ワイドローGL ロング ディーゼル 総重量2925KG 1.35積 コラムAT

    本体価格
    70万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    65万円

関東
1
70万円
関西
2
136万円
東海
1
45万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
73.5万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
2
57.4万円
中国
0
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四国
0
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マツダ  ボンゴブローニイトラック   フォード  フィエスタ
--- 新車時価格 229万円248万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1789~2184 排気量(cc) 997
61~94 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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