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レジアスエースとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
765 中古車掲載台数 4
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 5速マニュアル車 クラッチ交換渡し 6人乗り 両側スライドドア 最大積載量1000kg 社外CDオーディオ ETC 100Wコンセント エアコン 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・5型・両側パワースライド・LEDヘッドライト・プッシュスタート・新品バンパーガード・IPF製イエローLEDフォグ・トヨタセーフティセンス・ETC・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 4WD 車いす最大4脚固定 寒冷地仕様 スライドドア部電動リフト

    本体価格
    242万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング ディーゼルターボ 車椅子固定装置4台積み ディーゼルターボ 走行7.3万キロ Dタイプ 座席数7席 9人乗り エアコン キーレス CD  コミューター

    本体価格
    320.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 車中泊ベットキット 2インチローダウン

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 買取直販

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーレス 4WD トヨタセーフティセンス アルミホイール パワステ キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正SDナビ TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    274万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼルDX 4WD 5MT 2バッテリー 最大積載量1250kg

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD

    本体価格
    65万円

関東
224
254.6万円
関西
117
239.1万円
東海
100
249.4万円
北海道
98
249.7万円
九州
81
244.4万円
東北
64
265.2万円
北陸・甲信越
57
238.9万円
中国
12
189.5万円
四国
12
243.6万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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レジアスエースとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  ボンゴブローニイトラック
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1998~2982 排気量(cc) 1789~2184
109~160 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 3名、6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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