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ユーノスプレッソと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスプレッソ   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
59万円125万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT Tailor Made/Blue Carbon

    本体価格
    応談

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ユーノスプレッソと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノスプレッソ   フェラーリ  458スペチアーレA
127万円213.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4215×1695×1310 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1498~1844 排気量(cc) 4497
115~145 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノスプレッソの中古車は2台、458スペチアーレAの中古車は1台掲載しています。
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