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ユーノスプレッソとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスプレッソ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
59万円125万円
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中古車相場 8500万円
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2 中古車掲載台数 2
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

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ユーノスプレッソとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノスプレッソ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
127万円213.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4215×1695×1310 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1498~1844 排気量(cc) 5439
115~145 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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