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SAIとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
293 中古車掲載台数 2
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ 黒革席 LED スマキー

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Hナビ フルセグTV Bカメ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション クルーズコントロール ナビ TV ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 車検整備 ETC フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ナビ/TV/クルコン/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 12セグSDナビ前後カメLEDライトET

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

関東
79
96.5万円
関西
34
90.6万円
東海
49
104.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
59
103.5万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
8
113.8万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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SAIとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  ユーノスプレッソ
321万円437万円 新車時価格 127万円213.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
2362 排気量(cc) 1498~1844
150 最高出力(馬力) 115~145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 9~14.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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