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ISとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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米国レクサス  IS   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
89万円179.8万円
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中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
5 中古車掲載台数 2
  • 米国レクサス IS 250ベースグレード 左H 黒革シート SR パワーシート 18AW

    本体価格
    89万円

  • 米国レクサス IS 250 逆輸入 左ハンドル サンルーフ 黒革 

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス IS ベース 本革SR30Fスポーツ仕様エアサス19AW

    本体価格
    179.8万円

  • 米国レクサス IS バージョンL 

    本体価格
    170万円

  • 米国レクサス IS IS250 エアサス

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    125万円

関東
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134.4万円
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四国
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地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
125万円

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ISとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

米国レクサス  IS   マツダ  ユーノスプレッソ
--- 新車時価格 127万円213.8万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
--- 排気量(cc) 1498~1844
--- 最高出力(馬力) 115~145
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

---
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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