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ラピュタと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
4万円29万円
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中古車相場 299.9万円399万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
8 中古車掲載台数 4
  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ ターボ LED 社外アルミ フルフラット

    本体価格
    12.7万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD キーレス・Tチェーン・ターボ

    本体価格
    4万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD ターボ CD キーレス

    本体価格
    18万円

  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ 4WD ナビ TV ETC ターボ 車検2年 Kei スズキ

    本体価格
    16万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 

    本体価格
    14万円

  • マツダ ラピュタ 660 X カスタム ワークス純正マフラー PW PS 禁煙

    本体価格
    17万円

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関東
2
14.9万円
関西
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東海
0
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北海道
1
4万円
九州
0
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東北
3
17万円
北陸・甲信越
1
16万円
中国
0
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四国
1
29万円
地域別台数
関東
3
352.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
310.9万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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マツダ  ラピュタ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
84.2万円141.4万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
657~658 排気量(cc) 1995~2997
54~64 最高出力(馬力) 190~340
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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