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M4カブリオレとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとラピュタの中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   マツダ  ラピュタ
VS
480万円1669万円
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中古車相場 11万円53万円
ラピュタの相場表を見る
36 中古車掲載台数 9
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー キャラミオレンジメリノレザーシート パーキングアシストプラス 19/20M鍛造ホイール エアカラー harmanKardonサウンド TVチューナー フロントシートヒーター レッドキャリパー レーザーライト

    本体価格
    918万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンセラミックブレーキ Mコンフォートパッケージ 19/20インチホイール フルレザーメリノブラック内装 haman/kardon エアカラー首元送風 シートヒーター ステアリングヒーター ブラッシュアルミトリム

    本体価格
    1350万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証付 レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト F19R20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    997.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD individual マットホワイト カーボンエクステリア カーボンインテリアパネル ブルーレザーシート シートヒーターシートベンチレーション マットカラー専用コーティング 低ダストブレーキパッド前後 ETC TV

    本体価格
    1669万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD BMW認定中古車 レーンディパーチャーウォーニング アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ フィオナレッドレザーシート BMWレーザー シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    988万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    895万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 柿革 harman/kardon 純正ナビ 駐車支援

    本体価格
    917万円

  • BMW M4カブリオレ 30ヤーレ M DCT ドライブロジック 日本限定10台 純正ナビ TV 禁煙車 黒革シート Apple Car Play Harman Kardonサウンド シートヒーター

    本体価格
    755.8万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証Harman/KardonサウンドレーザーライトブラックレザーFクラーメートシートアダプティブMサスネックウォーマーDアシストプロパークアシスト+TVワイヤレス充電純正19/20AW

    本体価格
    989.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1119万円

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    19.9万円

関東
26
987.5万円
関西
4
1016.5万円
東海
4
860.8万円
北海道
0
---
九州
2
953万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
2
15.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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M4カブリオレとラピュタのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   マツダ  ラピュタ
1433万円1614万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
2992 排気量(cc) 657~658
510~530 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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