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ラピュタと456GTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   フェラーリ  456GT
VS
11万円53万円
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中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
9 中古車掲載台数 4
  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速MT CD パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

    本体価格
    11万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT・ハヤシ14AW・RS-R・レカロ・サス

    本体価格
    53万円

  • マツダ ラピュタ 660 S-ターボ ラピュタワークス

    本体価格
    24万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 S-ターボ 4WD 5MT 車高調 ETC Bluetooth アルミ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5Fマニュアル・≪車検2付・25万≫県外登録別・走行8.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

    本体価格
    25万円

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    応談

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    本体価格
    888万円

関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
0
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北海道
1
25万円
九州
1
24万円
東北
2
15.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
26.8万円
四国
2
41万円
地域別台数
関東
2
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関西
1
685万円
東海
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北海道
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
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ラピュタと456GTのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   フェラーリ  456GT
84.2万円141.4万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
657~658 排気量(cc) 5473
54~64 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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