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AZ-ワゴンとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとラピュタの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マツダ  ラピュタ
VS
500円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 13万円53万円
ラピュタの相場表を見る
279 中古車掲載台数 8
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS 禁煙車 純正オーディオ スマートキー 純正14インチAW 電動格納ミラ-

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス 電格ミラ CD ETC

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS HID 純正AW 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    28万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD キーレス フォグランプ 5速マニュアル

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 盗難防止 ETC キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    12万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 禁煙車/走行43000KM/前後ドライブレコーダー/ETC/スマートキー2本/ディスチャージヘッドライト/14アルミ/オートエアコン/電格ドアミラー/取説/ボディー磨きインテリアクリーニング済み

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD エンスタ オーディオ 運転席シートヒーター

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 車検整備付・HIDライト・シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 車検整備(R8.9月)付き・禁煙車・CVT・ETC付き・タイミングチェーン式・スマートキー・オートエアコン・純正エアロ・純正アルミホイール

    本体価格
    18.9万円

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    43.8万円

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    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    24万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

    本体価格
    13万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5Fマニュアル・≪車検2付・25万≫県外登録別・走行8.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

関東
63
24万円
関西
46
22万円
東海
27
23.3万円
北海道
19
29.4万円
九州
27
22.7万円
東北
21
35.3万円
北陸・甲信越
27
23.1万円
中国
41
24.4万円
四国
8
26.6万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
2
16.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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AZ-ワゴンとラピュタのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マツダ  ラピュタ
92.4万円168.7万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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