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CLSクラスとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マツダ  ラピュタ
VS
54.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 11万円53万円
ラピュタの相場表を見る
224 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD TV-KIT ロワリング 低ダストパッド純正ナビTV TVキャンセラー サンルーフ カーボントランクスポイラーパナメリカーナグリル AMGロゴエンブレム ロワリングKIT

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 ガラススライディングルーフ 全方位カメラ 本革シート 前席メモリー付パワーシート 全席シートヒーター パワートランク レーダーセーフティパッケージ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    257万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ローダウン ワーク20インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 赤黒コンビ革/サンルーフ/ブルメスター/LED/エクスクルーシブ/AMGボンネット/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスター/カーナビ/フルセグTV/360カメラ/アクティブクルーズコントロール/ユーザー買取

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 自社 ローン ナビ TV DVD CD ミュージックサーバー Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート パワートランク レザーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒本革/エクスクルージブPKG/ブルメスター

    本体価格
    442.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD セレナイトマグノグレー マキアートベージュ革 サンルーフ Burmester ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート エアバランスPKG 電動トランク HUD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    497.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 革 SR フルセグナビTV 前後ソナー

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド BSM ETC

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラ前後ドラレコETC ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター カーボンエクステリア レーダーセーフティー

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    26.8万円

関東
91
301.3万円
関西
35
360.6万円
東海
42
322.6万円
北海道
14
390.8万円
九州
21
257.7万円
東北
3
390.5万円
北陸・甲信越
13
300.4万円
中国
3
242.6万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
2
15.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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CLSクラスとラピュタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マツダ  ラピュタ
799万円1261.1万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1949~2996 排気量(cc) 657~658
194~367 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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