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ラピュタとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   オペル  アストラカブリオ
VS
13万円38万円
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中古車相場 39万円65万円
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6 中古車掲載台数 2
  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ナビ地デジETCターボ5速MTワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ ターボ 2021年製タイヤ ABS

    本体価格
    23万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    39万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 電動オープン BERTONE EDITION 赤革

    本体価格
    65万円

関東
2
21.5万円
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0
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0
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16万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
38万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
2
52万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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アストラカブリオの中古車を探す

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ラピュタとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   オペル  アストラカブリオ
84.2万円141.4万円 新車時価格 344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
657~658 排気量(cc) 2198
54~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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