マツダ ラピュタ | ロータス エキシージSロードスター | |
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VS | ||
13万円~38万円
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中古車相場 |
620万円~750万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ラピュタ | ロータス エキシージSロードスター | |
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84.2万円~141.4万円 | 新車時価格 | 880万円~1060.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1800×1130 |
657~658 | 排気量(cc) | 3456 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 350 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
16.6~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3) |
解説 |
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9) |
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現在カーセンサーではラピュタの中古車は6台、エキシージSロードスターの中古車は4台掲載しています。
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