マツダ ラピュタ | サーブ 900カブリオレ | |
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VS | ||
13万円~38万円
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中古車相場 |
280万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ラピュタ | サーブ 900カブリオレ | |
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84.2万円~141.4万円 | 新車時価格 | 478万円~530万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1984~2290 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 150~185 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
16.6~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3) |
解説 |
ファッショナブルな4シーターオープン ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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現在カーセンサーではラピュタの中古車は6台、900カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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