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ランティスと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ランティス   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
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中古車相場 380万円462万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
2 中古車掲載台数 8
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    443万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    448.8万円

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    本体価格
    425万円

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    462万円

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    本体価格
    395.8万円

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    本体価格
    380万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    449万円

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地域別台数
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3
435.6万円
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3
445.9万円
東海
2
402.5万円
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マツダ  ランティス   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
147万円224.1万円 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4490×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) ---
1839~1995 排気量(cc) 1368
135~170 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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