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GLSとランティスを比較! - みんなの比較車種

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GLSとランティスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   マツダ  ランティス
VS
513.2万円2050万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
24 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG ブルメスタ3D S

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 純正ナビ・TV エクスクルーシブパッケージ Bang&Olfsenサウンド パノラミックスライディングルーフ カーボンインテリア 360度カメラ メーカーナビ・TV ETC シートヒーター/ベンチレーション カーテシーライト

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー AMGインテリアカーボンパッケージ パノラミックススライディングルーフ Burmesterハイエンド3D メーカーナビフルセグTV 360°モニター レーダークルーズコントロール AMG23インチアルミホイール ETC

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG Burmester3Dハイエンドオーディオ ヒマラヤグレー23AW マルチビームLED 電動格納サードシート 7人乗り 社外ヘッドレストモニター ナッパレザー ベンチレーター パノラマSR HUD

    本体価格
    1270万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP105/ブルメスター/インテリアカーボンPKG

    本体価格
    1625万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD LARTE Designカーボンエアロ カーボンインテリアPKG OP23インチAW Burmesterハイエンド3Dサラウンド リアモニター

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD Burmester3D カーボンインテリア 23AW

    本体価格
    1659.9万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター/後部座席モニター/サンルーフ/純正本革シート/電動リアゲート/シートヒーター/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/障害物センサー

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP 有償カラー

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1280万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
10
1404.4万円
関西
2
1509万円
東海
7
1440.6万円
北海道
1
900万円
九州
1
1468万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
2
1178万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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北陸・甲信越
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四国
0
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GLSとランティスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   マツダ  ランティス
2183万円2808万円 新車時価格 147万円224.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
3982 排気量(cc) 1839~1995
612 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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