| マツダ ランティス | キャデラック XTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～259万円
ランティスの相場表を見る |
中古車相場 |
190万円
XTSの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ ランティス | キャデラック XTS | |
|---|---|---|
| 147万円～224.1万円 | 新車時価格 | 870万円～1008万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4490×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1839～1995 | 排気量(cc) | 3564～3600 |
| 135～170 | 最高出力（馬力） | 308 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 10～12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。（1993.8） |
解説 |
キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場 ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている（2013.1） |
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