| トヨタ ビスタアルデオ | マツダ ランティス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～47.4万円
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中古車相場 |
65.9万円～68万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ビスタアルデオ | マツダ ランティス | |
|---|---|---|
| 179.8万円～269.5万円 | 新車時価格 | 147万円～224.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4640×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1695×1355 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1839～1995 |
| 135～152 | 最高出力（馬力） | 135～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.2～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 10～12.6km/L |
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ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
解説 |
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。（1993.8） |
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