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T-Crossとランティスを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとランティスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ランティス
VS
163万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 65万円69万円
ランティスの相場表を見る
403 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ユーザー買取車/18インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン デジタルメーター ACC 18AW 障害物センサー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 衝突軽減パークアシストコーナーソナー

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ハーフレザー アップルCar Play クルコン

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st LED・IQDrive・ACC・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ R6/2/29登録サイドアラ-ト コ-ナ-センサ-

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT V6DOHC ナビTV ETC 社外ハンドル

    本体価格
    69万円

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  • マツダ ランティス 1.8 タイプS 5速マニュアル 走行距離37670KM

    本体価格
    65.9万円

関東
159
246.2万円
関西
55
243.5万円
東海
69
230.9万円
北海道
12
257万円
九州
37
245.1万円
東北
19
247.2万円
北陸・甲信越
19
249.5万円
中国
19
251万円
四国
14
240.2万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
2
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossとランティスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ランティス
278万円399.8万円 新車時価格 147万円224.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
999 排気量(cc) 1839~1995
116 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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