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A6とルーチェを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   マツダ  ルーチェ
VS
38万円728.9万円
A6の相場表を見る
中古車相場 193万円373万円
ルーチェの相場表を見る
119 中古車掲載台数 11
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・元試乗車・19AW・レザー・マトリクスLEDヘッドライト・バーチャルコックピット・シートヒーター・ACC・サイド&レーンアシスト・電動シート・電動テールゲート・元試乗車・新車保証継承・Apple CarPlay

    本体価格
    728万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD (禁煙車)(後期型)(Sライン専用エアロ)(4WD)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(BOSEサウンド)(パワーシート)(シートヒータ)(ETC)(純正19インチ)

    本体価格
    158.9万円

  • アウディ A6 3.0 クワトロ 4WD 車高調・本革・ローダウン

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー  Bang & Olufsen  ラグジュアリーパッケージ シートベンチレーション (フロント) HDマトリクスLEDヘッドライト S line パッケージ 認定中古車

    本体価格
    547.7万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI 2014年モデル正規ディーラー車 2000CCターボモデル レイズホムラ18インチアルミ キセノンヘッドライト 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ブラウンレザーシート アシスタンスPKG HDマトリクスLED マルチカラーアンビエントライト ドライブセレクト 電動チルト ACC レーンアシスト サイドアシスト スマホ連携 シートヒーター

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バングアンドオルフセン インチアップ20AW レザーパッケージ サンルーフ ドライビングパッケージ テクノロジーパッケージ プライバシーガラス ブラックスタイル

    本体価格
    458万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    178万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    193万円

関東
39
299万円
関西
25
325.5万円
東海
16
334.4万円
北海道
11
199.4万円
九州
7
187.4万円
東北
7
245.9万円
北陸・甲信越
8
189.9万円
中国
4
232.1万円
四国
2
238.9万円
地域別台数
関東
3
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
2
161.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
296万円
四国
1
200万円

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アウディ  A6   マツダ  ルーチェ
740万円1157万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1968~2994 排気量(cc) 1308~2954
204~340 最高出力(馬力) 82~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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