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ルーチェとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ルーチェ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
193万円249.8万円
ルーチェの相場表を見る
中古車相場 1758万円2578万円
B8グランクーペの相場表を見る
13 中古車掲載台数 8
  • マツダ ルーチェ リミテッド ノーマル車 ETC V6 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速マニュアル ワンオーナー 13Bロータリーエンジン 元2桁ナンバー 後期 フェンダーミラー LA43S

    本体価格
    178万円

  • マツダ ルーチェ 3.0 ロイヤルクラシック 

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ レガート スーパーカスタム 全国配送OK 同色全塗装済 内外装/EGルームレストア済 MA2000ccエンジン パワーウィンドー バックカメラ キーレス付 取説/整備手帳有 スペアキー有 カセットデッキ/ラジオOK エアコンOK

    本体価格
    368万円

  • マツダ ルーチェ GS2 12Aロータリー ダウンドラフトウェーバーキャブ 車高調 ステンタコ足 デュアルマフラー ワタナベ

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ アイボリーレザー 21インチAW アクティブクルーズコントロール B&Wサウンドシステム 全周囲カメラ  レーザーライト 衝突軽減 車線逸脱 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2138万円

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    本体価格
    1999万円

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    本体価格
    2490万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD B8GT 世界限定99台 国内30台 パノラマサンルーフ サンプロテクションガラス B&Wスピーカー アルピナブルー アルピナ記念品付 ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2578万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD チャコールメリノレザー カーボンルーフ

    本体価格
    2260万円

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    本体価格
    1758万円

関東
4
219.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
2
161.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
234.4万円
四国
1
200万円
地域別台数
関東
4
2132.3万円
関西
2
2168万円
東海
2
2490万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B8グランクーペの中古車を探す

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ルーチェとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ルーチェ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
154.9万円377.3万円 新車時価格 2530万円2615万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
1308~2954 排気量(cc) 4394
82~200 最高出力(馬力) 621
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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