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ルーチェとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ルーチェ   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
193万円249.8万円
ルーチェの相場表を見る
中古車相場 125万円3300万円
スーパーグレートの相場表を見る
13 中古車掲載台数 557
  • マツダ ルーチェ リミテッド ノーマル車 ETC V6 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • マツダ ルーチェ レガート SEスーパーカスタム 5MT・純正フォグランプ・ドアバイザー

    本体価格
    218万円

  • マツダ ルーチェ 縦型4灯ヘッドライト レシプロEG/5速

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    193万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ SG-X 禁煙車 取説整備手帳 走行5万K台 電動フェンダーミラー スペアキー パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    163万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速マニュアル ワンオーナー 13Bロータリーエンジン 元2桁ナンバー 後期 フェンダーミラー LA43S

    本体価格
    178万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう スーパーグレート ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブ付シャーシ QKG-FV50VZ キャブ付シャーシ QKG-FV50VZ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ベースグレード 大型 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10tダンプ ハイルーフ ダンプサイズ530×220 QKG-FV50VX 車検R8年10月 568500km

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート Lゲート 電動コボレーン Lゲート 自重計 電動コボレーン サニーホース 船底型 作業灯2ヶ スコップ掛ケ 前立シート載セ 右側ステンレス工具箱

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ベースグレード 大型 アルミバン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 12.8ディーゼル スーパーグレート ダンプ 8.8t積載 電動コボレーン 2デフ 510x220リア格納バンパー カラーバックモニター ETC F7速MT ターボ

    本体価格
    499万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型 4段セルフクレーン 11.8トン積 ベッド付 積載11800kg タダノ製 ラジコン ウインチ イソノボディー製造りボディー 鳥居シマ板張り 床フック10対 スタンション穴 アユミ板付 バックカメラ ETC2.0 メッキ 重機運搬 AT

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート Sヘッド 第5輪荷重:11.5t ダンプポンプ PTO ハイルーフ 460PS アルミホイール メッキ付 管理番号C39936

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ベースグレード 大型 冷凍バン

    本体価格
    応談

関東
4
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
218万円
九州
2
161.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
234.4万円
四国
1
200万円
地域別台数
関東
240
667.8万円
関西
45
626.4万円
東海
56
1346.9万円
北海道
64
724.7万円
九州
54
846.7万円
東北
32
644.5万円
北陸・甲信越
27
966.7万円
中国
28
590.5万円
四国
11
580万円

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ルーチェとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

マツダ  ルーチェ   三菱ふそう  スーパーグレート
154.9万円377.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4690×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308~2954 排気量(cc) ---
82~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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