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レンジローバースポーツとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   マツダ  ルーチェ
VS
85万円2880万円
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中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
243 中古車掲載台数 14
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD HST専用21インチアロイホイール アダプティブ・クルーズコントロール ステアリングヒーター フロントシートヒーター&クーラー ソフトドアクローズ ハンズフリー電動テールゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    399.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィー D300 認定中古車 MERIDIAN デジタルインナーミラー 電動サイドステップ スライディングパノラミックルーフ 純正23インチアルミホイール エアサスペンション シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1276.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 前後シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1358万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1738万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1240万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー パノラミックルーフ 前席後席シートヒーター&シートクーラー クリアサイトインテリアリアビューミラー 純正22インチアルミホイール

    本体価格
    1190万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD D車・右H・パノラマサンルーフ・コンビスポーツシート・全席シートヒーター・純正可変マフラー・ソフトクローズドア・カーボントリム・360°ドラレコ・GPSレーダー・TVキャンセラー・フィルム・ETC

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD サンルーフ レザーシート パワーシート ナビ ETC バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth シートヒーター F/Rドラレコ エアサスペンション クルーズコントロール

    本体価格
    193万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーパノラミックルーフ

    本体価格
    949.9万円

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    193万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139万円

関東
91
906.5万円
関西
41
904.6万円
東海
46
1011.3万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
921.2万円
東北
10
936.9万円
北陸・甲信越
7
906.5万円
中国
5
1381万円
四国
4
885万円
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   マツダ  ルーチェ
1068万円3246万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
2993~4394 排気量(cc) 1308~2954
300~635 最高出力(馬力) 82~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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