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デリカスペースギアとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとルーチェの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   マツダ  ルーチェ
VS
30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
59 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD リフトアップ車 2800ディーゼル 4WD

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 x 後期・丸フォグ x 寒冷地特別仕様

    本体価格
    162.7万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD カロッツエリアオーディオ・ETC・ルーフキャリア・HDIヘッドライト・輝オートリアウィング・ワンオーナー車

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD グレー全塗装 4WD車両 電動ステップ 運転席RECAROシート carrozzeriaナビ BGFoodrich All-Terrainタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装 フルフラット

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカスペースギア ロングエクシード2 スーパーセレクト4WD サイドステップ グリルガード オールテレーンタイヤ ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正オーディオ 3列シート スライドドア 7人乗 禁煙

    本体価格
    128.4万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 エアロ エアロルーフ 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカスペースギア エアロ 4WD 公認車 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD NOx地域登録可・YouTube紹介動画有

    本体価格
    85万円

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    218.9万円

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    本体価格
    応談

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    169万円

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    本体価格
    225万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
13
110.3万円
関西
5
79.5万円
東海
5
129.8万円
北海道
6
144.1万円
九州
5
96.4万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
17
174.3万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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デリカスペースギアとルーチェのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   マツダ  ルーチェ
266.7万円367.5万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
2350~2972 排気量(cc) 1308~2954
105~185 最高出力(馬力) 82~200
4WD、FR 駆動方式 FR
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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