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バディとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  バディ   マツダ  ルーチェ
VS
609.8万円828万円
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中古車相場 109万円193万円
ルーチェの相場表を見る
22 中古車掲載台数 13
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 認定中古車 2WD ETC2.0

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 最終型 純正ナビTV 新品ディーンAW LED

    本体価格
    704.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    699万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST オプションホイール サンルーフ 8型ナビ

    本体価格
    737.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ノースカロライナブルー/OPホイール

    本体価格
    828万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST オプションホイール アルパイン Bカメ

    本体価格
    709.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    609.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 

    本体価格
    768万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 七宝焼きリアエンブレム(ブラック)

    本体価格
    758万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    708.5万円

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  • マツダ ルーチェ レガート SEスーパーカスタム 5MT・純正フォグランプ・ドアバイザー

    本体価格
    258万円

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  • マツダ ルーチェ SG-X 取説整備手帳

    本体価格
    168万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ 本革シート・73.000km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ルーチェ V6 2000リミテッド 定期点検記録簿/禁煙車/ローダウン

    本体価格
    108万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ レガート 2000cc 5MT ノーマル

    本体価格
    150万円

関東
11
727.7万円
関西
0
---
東海
9
706.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
731.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
183万円
関西
1
135万円
東海
1
150万円
北海道
2
183万円
九州
2
138.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
200万円

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バディとルーチェのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   マツダ  ルーチェ
469.7万円697.6万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1986~2487 排気量(cc) 1308~2954
171~178 最高出力(馬力) 82~200
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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