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ウィッシュとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   マツダ  ルーチェ
VS
28万円170万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
85 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 禁煙車 ワンオーナー 7人乗り 3列シート 純正地デジナビ オートエアコン 横滑り防止装置 ビルトインETC ヘッドライトレベライザー 15インチアルミホイール

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 前後ドライブレコーダー ETC フルセグTV メモリーナビ バックカメラ 車検整備 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ/TV/バックモニター/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S テレビナビ ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 車検二年 サンルーフ  エンスタ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 地デジテレビ ナビ バックカメラ 冬タイヤ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 4WD トランクマット 15インチ純正アルミホイール DVDナビ バックガイドモニター ダークブルーマイカメタリック(8P4) 車検整備

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1オナ/モデリスタ/純HDDナビ/DTV/Bカメラ/HIDヘッド/スマートキー/純16AW/ETC車載器

    本体価格
    69.1万円

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  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ 本革シート・73.000km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    193万円

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    160万円

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    本体価格
    218万円

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    応談

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    本体価格
    109万円

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    139万円

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  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド ワンオーナー ロータリーターボ 5ナンバー 4ドアハードトップ 革巻きステアリング 木目調パネル

    本体価格
    225万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

関東
24
92.3万円
関西
16
60.5万円
東海
8
71.9万円
北海道
14
64.9万円
九州
7
65.6万円
東北
7
88.1万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
6
83.1万円
四国
1
55.5万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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ウィッシュとルーチェのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   マツダ  ルーチェ
184万円285.4万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1308~2954
130~158 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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