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MS-8とレビューを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MS-8   マツダ  レビュー
VS
39万円69.9万円
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中古車相場 59.8万円68.8万円
レビューの相場表を見る
2 中古車掲載台数 2
  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J フルノーマル

    本体価格
    39万円

  • マツダ MS-8 2.0 20グランデール スタッフ溺愛・YouTube紹介

    本体価格
    69.9万円

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    59.8万円

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    68.8万円

関東
1
69.9万円
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四国
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地域別台数
関東
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64.3万円
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北海道
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マツダ  MS-8   マツダ  レビュー
205.4万円314万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1750×1340 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1995~2496 排気量(cc) 1323~1498
160~200 最高出力(馬力) 76~88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.2~10km/L 10.15モード燃費 14~19.6km/L

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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