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ジムニーノマドとレビューを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   マツダ  レビュー
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
908 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター ETC オートマチックハイビーム 純正15インチアルミ 革巻きハンドル ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    350.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車/シートヒーター/衝突軽減/クリアランスソナー/電動格納ミラー/オートエアコン/スマートキー/クルーズコントロール/オートハイビーム

    本体価格
    347万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 セーフティーサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    360.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD /登録済未使用車

    本体価格
    317万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 スズキセーフティーセンス クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 純正15インチアルミ

    本体価格
    335.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー・禁煙車・カロッツエリア9インチナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー・クルーズコントロール・4スピーカー・運転席&助手席シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルー

    本体価格
    350.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 レーダークルコン シートヒーター クリアランスソナー ダウンヒルアシスト LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    355.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー レーンアシスト オートハイビーム&LEDヘッド

    本体価格
    354.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
222
356万円
関西
138
369.1万円
東海
172
348.3万円
北海道
60
362.5万円
九州
116
357.1万円
東北
72
354.8万円
北陸・甲信越
61
347.2万円
中国
48
361.6万円
四国
19
347.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとレビューのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マツダ  レビュー
265.1万円275万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1460 排気量(cc) 1323~1498
102 最高出力(馬力) 76~88
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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