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5シリーズとシャンテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  シャンテ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 67.8万円158万円
シャンテの相場表を見る
478 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth ブラウンレザーシート 全ドアイージークローザー パワートランク 前席パワーシート/シートヒーター コンフォートアクセス ドライビングアシストプラス 純正18アルミ

    本体価格
    107.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー・ブラックレザー・純正19インチAW・アダプティブサス・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・純正ナビTV・ドライブアシスト・パーキングアシスト・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ Rチェンジ/ACC/黒革/ソフトC/ウッドP/LED

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンル-フ ハイライン&イノベ-ションP LEDヘッドライト 全席ヒ-タ-付白革 追従ACC HUD ジェスチャ-C付タッチパネルナビ全周囲カメラ フルセグ ワイヤレス充電 車線変更&逸脱&歩行者警告 液晶メ-タ- 19AW 2年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 デモアップ 禁煙車 ハーマンカードン

    本体価格
    778万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ イノベーションパッケージ 黒革シート アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール ドライビングアシストプラス 禁煙車 純正HDDナビ シートヒーター フルセグTV レーンキープアシスト

    本体価格
    195万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー.HDDナビ.TV.B&360.カメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全方位カメラ/ACC/BSM/電動トランク/パワーシート/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/シートメモリー/アンビエントライト/インテリジェントセーフティー/アダプティブLED

    本体価格
    207万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD OP135 IndividualフルレザーメリノPKG Individualインテリアトリム エクスクルーシブコンフォートPKG セレクトPKG イノベーションPKG レーザーライト harman/kardon 電動サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • マツダ シャンテ GL2 350CC 2サイクル

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    115万円

  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    158万円

関東
198
257.3万円
関西
76
262.1万円
東海
76
329.3万円
北海道
13
279.1万円
九州
44
251.6万円
東北
22
225.6万円
北陸・甲信越
22
268.2万円
中国
14
223.2万円
四国
13
341.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.8万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
115万円

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5シリーズとシャンテのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  シャンテ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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