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ランドクルーザー250とシャンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   マツダ  シャンテ
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 69.8万円158万円
シャンテの相場表を見る
721 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ムーンルーフ デジタルミラー パノラミックビュー BSM・PKSB 純正12.3型ナビ 本革シート ベンチレーション ステアヒーター セーフティセンス ETC2.0 パワーバックドア BTオーディオ

    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3インチディスプレイナビ サンルーフ 全方位カメラ デジタルインナーミラー トヨタチームメイト フルセグ Applecarplay パワーバックドア デジタルインナーミラー レーダークルーズ

    本体価格
    634.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正12インチナビ/パノラマティックビューモニター/JBLサウンド/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ドラレコ/三眼LEDヘッド

    本体価格
    839.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 革シート 純正ナビ

    本体価格
    884.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 丸目ヘッドライト チームメイト セーフティセンス BSM 純正12型ナビ 全方位カメラ ETC 電動リアゲート レザーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    675.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ムーンルーフ モデリスタパッケージ 丸目ヘッドランプ パノラミックビューモニター 純正コネクトナビ デジタルインナーミラー パワーバックドア BSM 専用茶革シート セーフティセンス フルセグTV 3列シート 禁煙車

    本体価格
    646万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD PREMIUM COAT P4 コーティング済み ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    705万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 1オナ 黒革 SR 純ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    669.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビTV Bluetooth対応 HDMI 丸目LED モデリスPKG スマートキー サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 全方位モニター デジタルインナーミラー パワーリアゲート トヨタチームメイト

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート

    本体価格
    応談

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    158万円

関東
170
722.5万円
関西
140
722.6万円
東海
119
693.7万円
北海道
39
739.6万円
九州
116
714.1万円
東北
35
715.6万円
北陸・甲信越
37
722.4万円
中国
50
719万円
四国
15
749.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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トヨタ  ランドクルーザー250   マツダ  シャンテ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は721台、シャンテの中古車は3台掲載しています。
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