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タイタンとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
48万円1108万円
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中古車相場 315.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
264 中古車掲載台数 84
  • マツダ タイタン 4.8ディーゼル 箱バン バックカメラ 3ペダル5速 ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 平ボディー 全低床 5MT 後輪Wタイヤ

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ タイタン タダノ4段クレーン 2.1t積 

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 極東製積載車・フラトップゼロ2・MT・ 開閉アオリ・タイヤ固縛・ウインチ・ラジコン・キーレス・左電格ミラー・ETC2.0・PCB・ミラー型バックカメラ・車線逸脱警報・LEDヘッドライト・オートブレーキホールド・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    963.6万円

  • マツダ タイタン 3.1 ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ タイタン カスタム 平 オートマ 積載1.5t 新普通免許対応 キーレス オートエアコン メッキグリル ETC 荷台内寸311/161/38 荷台高80 ダブルタイヤ エルフOEM

    本体価格
    255万円

  • マツダ タイタン 1.5t Wキャブ 平ボディ 4WD 全低床 Wキャブ 全低床 切替式 4WD Wタイヤ Wエアバッグ 坂道発進補助 アイドリングストップ 集中ロック キーレスキー 荷台板張り 荷台内寸207/160/38 荷台高84 車両総重量4340kg

    本体価格
    373万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ・2tロングアルミブロック4WD ・5速ミッション・社外ナビ・ETC

    本体価格
    337万円

  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 東プレ製 中温 ‐5℃設定 AT ETC  バックモニター プラスチックスノコ

    本体価格
    249.1万円

  • マツダ タイタン 3トン全低床ダンプ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター 交差点警報装置 ETC付き LEDヘッドライト キーレス 6MT

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    513万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 1オーナー/禁煙/革シート/ハーマンカードン/ACC/衝突軽減ブレーキ/AndroidAuto/ナビ/フロント&バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetooth

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    本体価格
    400.9万円

関東
59
336.1万円
関西
67
212.5万円
東海
45
267.8万円
北海道
16
194.3万円
九州
50
170.1万円
東北
4
245.9万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
37
477万円
関西
10
517.7万円
東海
9
481.3万円
北海道
5
450.3万円
九州
6
545.7万円
東北
10
420.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
2
558万円

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タイタンとトナーレのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   アルファ ロメオ  トナーレ
--- 新車時価格 524万円777万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
3000~5200 排気量(cc) 1331~1468
--- 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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