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タイタンとXD3を比較! - みんなの比較車種

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タイタンとXD3の中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   BMWアルピナ  XD3
VS
63万円~658.5万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 345万円~848万円
XD3の相場表を見る
296台 中古車掲載台数 3台
  • マツダ タイタン 1.5t30ディーゼルターボ キーレス・ETC・フォグ・ABS・ダブルSRS・アイドリングストップ・左電動格納ミラー

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ タイタン 1.5t積/全低床/平ボディ ABS/ASR/ETC/左電動格納ミラー/アイドリングストップ/フォグランプ/社外ナビ/Bluetooth Audio/走行41000

    本体価格
    298万円

  • マツダ タイタン ベースグレード 中型 塵芥車(パッカー車)

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン アルミバン [問合番号362420]セミロング・内高217cm・5トン限定免許・ボディ長セミロング・ラッシングレール2段

    本体価格
    127万円

  • マツダ タイタン ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ パネルバン Wタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア 左電格ミラー バックモニター アイドリングストップ 荷箱内寸高さ200幅165長さ335 ラッシングレール1段 1500Kg積載

    本体価格
    186万円

  • マツダ タイタン トラック2D ベ-スグレ-ド トラック2D/ベ-スグレ-ド/平低床/1.5t/3.0ディーゼル/AT/キーレス/三方開/バックモニタ-/PS/PW

    本体価格
    120万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 平ボディ 標準 10尺 AT 積載量1500kg 荷台内寸:長さ311cm×幅160cm×高さ38cm 車両総重量3715kg 三方開 後輪Wタイヤ 社外メモリーナビ ワンセグ ETC ドラレコ アイスト

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ タイタン 2t 積載車 積載車/古河ユニック/UC28EX/リモコン/フロアオートマ/ディーゼル/バックモニター/NOxPM適合

    本体価格
    525.5万円

  • マツダ タイタン 3.0D高床ダンプ・固定柱無し 

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD OP133  アルピナクラシック 22インチ鍛造ホイール パノラマガラスサンルーフ ステアリング・ホイール・ヒーティング ヘッドアップディスプレイ harman kardonサラウンド サウンド ランバーサポート

    本体価格
    848万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 赤レザーシート ワンオーナー パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    800万円

関東
70台
275.8万円
関西
85台
209.4万円
東海
45台
316.7万円
北海道
13台
230万円
九州
37台
212.7万円
東北
11台
239.3万円
北陸・甲信越
11台
232.3万円
中国
8台
175.6万円
四国
16台
230.2万円
地域別台数
関東
3台
664.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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タイタンとXD3のカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   BMWアルピナ  XD3
--- 新車時価格 1094万円~1115万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
3000~5200 排気量(cc) 2993
--- 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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