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タイタンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
49.9万円1108万円
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中古車相場 205.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
251 中古車掲載台数 29
  • マツダ タイタン その他 

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.4t・175PS・ユニック製積載車・NEO5・ 開閉アオリ・タイヤ固縛・ウインチ・ラジコン・キーレス・左電格ミラー・LEDライト・PCB・車線逸脱警報・ETC2.0・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・ミラー型バックカメラ

    本体価格
    952.6万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ パワーゲート

    本体価格
    128万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5トン10尺平ボディー 荷台床木板貼り アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスキー AT車

    本体価格
    304万円

  • マツダ タイタン エルフOEM 3t 低床 ダンプ 強化三方開 エンジン整備OH済 AT車  3t積載 手動コボレーン DPD 排ガスマフラー洗浄  全塗装 コボレーンシート新品交換済 いすゞエルフOEM 4ナンバー新明和  ディーゼル 中古トラック 小型ダンプ 3tダンプ インジェクター交換済

    本体価格
    275万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 1.5トン 1.5t 全低床 ディーゼルターボ 5MT 5速マニュアル車 坂道発進補助装置 フォグランプ ETC 左電動格納ミラー Wエアバッグ

    本体価格
    167.4万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ オートマキーレス

    本体価格
    239万円

  • マツダ タイタン 2.0t多目的ダンプ オートマ・カスタム

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタン 3.0 ハイキャブ ワイドロー DX ディーゼル パワーゲート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルフラットロー DX ディーゼルターボ 4WD タンクローリー 4WD 8ナンバー フロア5速 キーレスエントリー アイドリングストップ エコモード MKローリー24V パワーウィンドウ パワーステアリング 消防書類なし MOBILEYE

    本体価格
    264万円

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    318.9万円

関東
59
280.2万円
関西
73
217.2万円
東海
35
253.9万円
北海道
9
208.4万円
九州
37
186.3万円
東北
10
177万円
北陸・甲信越
8
209.7万円
中国
5
136.7万円
四国
15
284.9万円
地域別台数
関東
16
473.6万円
関西
5
751.8万円
東海
2
473.5万円
北海道
0
---
九州
2
343.9万円
東北
2
460.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---

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タイタンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
--- 新車時価格 905万円1494万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
3000~5200 排気量(cc) 2996~3982
--- 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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