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タイタンとYRVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   ダイハツ  YRV
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 32万円35万円
YRVの相場表を見る
272 中古車掲載台数 2
  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 3トンダンプ スムーサー

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ タイタン 3000kg 

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン 標準幅 ロング 4段クレーン 3トン積 タダノ製 ラジコン フックイン 2.63t吊 セイコーラック 左電格ミラー 坂道発進補助 フォグランプ LEDヘッドライト フォグランプ キーレス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 6速MT

    本体価格
    868万円

  • マツダ タイタン 標準ロング平ボディー積載2000kg 

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ タイタン セルフローダー2t積ユニック 

    本体価格
    186.5万円

  • マツダ タイタン 積載車 セーフティローダー 古河ユニック 3.35t積 車載型 ワイド 超ロング ウインチ

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 2t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高31

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 荷台床木板貼り 低床リアWタイヤ 4JJ1ディーゼルターボ 坂道発進補助装置 ETC付き キーレスキー 5MT 積載1500KG

    本体価格
    307万円

  • マツダ タイタン ダンプ 積載2t コボレーン付 メッキパーツ ETC付

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 3.0 高床 ディーゼルターボ 2トン 新明和 垂直PG 高床 AT 昇降800kg 荷寸306/161/38 床板鉄板 ETC 助手席側エアバッグ バックカメラ キーレス 左電格ミラー 坂道発進補助装置 2トン車 2トンベース 2トン平 標準平 平 パワーゲート オートマ

    本体価格
    259万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
60
317.3万円
関西
67
213.2万円
東海
48
264.4万円
北海道
16
194.3万円
九州
54
176.8万円
東北
4
246.4万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
32万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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タイタンとYRVのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ダイハツ  YRV
--- 新車時価格 99.9万円174.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
3000~5200 排気量(cc) 989~1297
--- 最高出力(馬力) 64~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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