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タイタンと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   フェラーリ  296GTS
VS
35.8万円903.7万円
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中古車相場 4700万円6580万円
296GTSの相場表を見る
287 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    159.5万円

  • マツダ タイタン 3t深ダンプ 排雪仕様 車検R6年7月19日

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 24-20 2t 平ボディ 高床 標準ロング

    本体価格
    209万円

  • マツダ タイタン 1.5t4WD平ボデー 標準幅

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • マツダ タイタン 積載3トン全低床強化ダンプ エルフOEM 登録済み未使用車 デラックスグレード

    本体価格
    538万円

  • マツダ タイタン 3.0DT ダブルキャブ 積載1950kg 垂直パワーゲート トーションバー強化

    本体価格
    198万円

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関東
65
411.9万円
関西
72
184.3万円
東海
35
220.6万円
北海道
10
177.3万円
九州
64
173.4万円
東北
3
171.6万円
北陸・甲信越
9
233.7万円
中国
12
244.8万円
四国
17
192.4万円
地域別台数
関東
11
5364万円
関西
9
5210万円
東海
5
5072.6万円
北海道
0
---
九州
3
5648.8万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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タイタンと296GTSのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
3000~5200 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 633
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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