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タイタンと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   フィアット  500eオープン
VS
48万円1108万円
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中古車相場 218万円471.9万円
500eオープンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 23
  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 3.0ディーゼルターボ 5速 荷台床鉄板貼 あおりフック メモリーナビ フルセグTV キーレス 左電格 坂道発進補助 アイマックスバンパー アルミ縞板あおりカバー 総重量3845kg

    本体価格
    230万円

  • マツダ タイタン 30ディーゼルターボ2tワイドロング 全低床・左側電動格納ミラー・排ガス浄化スイッチ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5トン10尺平ボディー 荷台床木板貼り アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスキー AT車

    本体価格
    258万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ メッキパーツ 極東開発製パワーゲート付き 鉄板張り ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ タイタン 2t冷凍冷蔵車-30℃パワーゲート 1000kgパワーゲート バックカメラ ETC

    本体価格
    340万円

  • マツダ タイタン アルミバン 2t 格納パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    363万円

  • マツダ タイタン 1500kg積み4ナンバー 4WD 平ボディ ワンオーナー車

    本体価格
    339万円

  • マツダ タイタン ダンプ 3t積載 全低床 

    本体価格
    240万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー STD ディーゼルターボ 2t 超低床 5MT エルフOEM 鉄板張

    本体価格
    318万円

  • マツダ タイタン 1.75t積・Wキャブ・ダンプ・MT5 車両総重量4790kg 内寸2040×1595×315mm

    本体価格
    407万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 電動キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー ETC シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト リアフォグ クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    256.3万円

関東
57
285.8万円
関西
69
206.1万円
東海
48
265.1万円
北海道
16
194.3万円
九州
45
174.9万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
6
141.9万円
四国
12
259.5万円
地域別台数
関東
6
402.4万円
関西
6
318.8万円
東海
5
308.3万円
北海道
0
---
九州
5
380.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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タイタンと500eオープンのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   フィアット  500eオープン
--- 新車時価格 495万円603万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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