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タイタンとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとレグナムの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   三菱  レグナム
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
272 中古車掲載台数 5
  • マツダ タイタン 3.0 ハイキャブ ワイドロー DX ディーゼル パワーゲート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ メッキパーツ 極東開発製パワーゲート付き 鉄板張り ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5トン10尺平ボディー 荷台床木板貼り アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスキー AT車

    本体価格
    268万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー ディーゼルターボ ディーゼルターボ/パネルバン/キーレス/5速マニュアル/ETC/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フロントフォグ/HSA(ヒル・スタート・エイド)/助手席エアバッグ/ベンチレーター

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ タイタン ワイドセミロングフルワイドロー キーレス 最大積載量2000キログラム

    本体価格
    169.2万円

  • マツダ タイタン 1.5t 平ボディ 低床 Wタイヤ AT車 Wエアバッグ 横滑り防止 左電動格納ミラー アイドリングストップ エコモード 集中ロック キーレス 荷台内寸311/160/38 荷台高83 車両総重量3715kg 1.5t積載 平ボディ 低床 Wタイヤ

    本体価格
    292万円

  • マツダ タイタン 4.8 ダブルキャブ ワイド ロング フルワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ タイタン 2t ワイドロング 低床 平ボデー

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ フルワイドロー DX 床面鉄板張り 左右パイプ式欄干   リアアオリ鉄板張り キャビンシート受 2.95t積み

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ タイタン 4.8 ダブルキャブ ワイド 低床 ディーゼル 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

関東
60
317.3万円
関西
67
213.2万円
東海
48
264.4万円
北海道
16
194.3万円
九州
54
176.8万円
東北
4
246.4万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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タイタンとレグナムのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   三菱  レグナム
--- 新車時価格 192.3万円339.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
3000~5200 排気量(cc) 1834~2498
--- 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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