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タイタンと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 1710万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
268 中古車掲載台数 7
  • マツダ タイタン 平ボディ-1.5t  4WD 全低床 

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 4WD 5速ミッション ETC アイドリングストップ

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼル 1.55t積載3方開 5速マニュアル キーレス&予備キー 10尺 Wエアバッグ 坂道発進補助 左電格ミラー ETC 集中ドアロック Eg型式4JZ1 荷台寸310-160-38 最大積載量1550キロ 車両総重量3795キロ 取説有

    本体価格
    340万円

  • マツダ タイタン トラッククレーン 愛知車両 旧車

    本体価格
    157万円

  • マツダ タイタン 平ボディ- 2.95t パワーゲート(P 

    本体価格
    176万円

  • マツダ タイタン 1.5t 平ボデー

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダンプ フルワイドロー ディーゼルターボ 積載2000kg ETC Dレコ 電格ミラー

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 平 垂直PG 2.95t 全低床 MT 軽油 内寸 306×160×38 外寸 469×169×196  車両総重量5655kg 準中型免許 4ナンバー エンジン型式 4JJ1 150ps 3000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    355万円

  • マツダ タイタン ダンプ 3000kg積載量 

    本体価格
    125万円

  • マツダ タイタン ワイドロング 4段クレーン 3トン積 タダノ製 ラジコン フックイン 2.93t吊 セイコーラック 左電格ミラー 坂道発進補助 LEDヘッドライト フォグランプ キーレス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 積載3000kg 6速MT

    本体価格
    878万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1860万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右ハンドル MSOハイダウンフォースキット スポーツエグゾースト ダークパラジウムルーフ カーボンインテリアパック/ラグジュアリーパック ソフトクローズドア フロントリフト B&Wサウンド

    本体価格
    1775万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 ByMcLarenDesigner セキュリティパック シートヒーター F/Rパーキングセンサー Rカメラ Fリフター メモリーPシート クルコン B&W パドルシフト 元色スペシャルペイント(オニキスブラック) カーボンセラミックB

    本体価格
    1808.8万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Design Edition5/MSOスーパ-スポ-ツエキゾ-スト/スポーツシート/By Mclaren Luxury1インテリア /カーボンファイバーインテリアコンポーネント/B&W12スピ-カ-/スペシャルカラーブレーキキャリパー

    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    2100万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    1990万円

関東
59
318.1万円
関西
68
212.7万円
東海
46
265万円
北海道
16
194.3万円
九州
52
175.7万円
東北
4
246.4万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
2
1850万円
関西
2
1904.4万円
東海
2
1817.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2100万円

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タイタンと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   マクラーレン  570Sスパイダー
--- 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
3000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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