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タイタンとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   日産  ブルーバードハードトップ
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
265 中古車掲載台数 7
  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼル 1.55t積載3方開 5速マニュアル キーレス&予備キー 10尺 Wエアバッグ 坂道発進補助 左電格ミラー ETC 集中ドアロック Eg型式4JZ1 荷台寸310-160-38 最大積載量1550キロ 車両総重量3795キロ 取説有

    本体価格
    325万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー STD ディーゼルターボ 

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ タイタン 4.6 ハイキャブ セミロング フルワイドロー カスタム ディーゼル 3段クレーン ラジコン 荷長2.83m

    本体価格
    235万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ タイタン Wキャブ 低床 

    本体価格
    180万円

  • マツダ タイタン ユニック製積載車・Neo5・開閉アオリ・ 床上ワンタッチ固縛・ウインチ・ラジコン・キーレス・左電格ミラー・ETC2.0・プリクラッシュブレーキ・ミラー型バックカメラ・車線逸脱警報・車間距離警報・LEDヘッドライト

    本体価格
    871.8万円

  • マツダ タイタン 3.0DT 1.5トン 北村製 バン 低床 AT 荷寸329-174-204 リア観音 2トンベース 2トン車 ラッシング アイドリングストップ 床ステン 北村製作所製 中古バン AT車 スペアタイヤ ターボ パネルバン 架装 架装物 箱 箱車 2トン

    本体価格
    156万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 低床1.5tダブルキャブ/Wキャブ/5速マニュアル/メッキパーツ/3000ccディーゼルターボ/ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ タイタン 平ボディ-1.5t  4WD 全低床 

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 2WD フロア5MT エアコンパワステ ABS ドラレコ

    本体価格
    136.1万円

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    応談

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    400万円

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    本体価格
    122万円

関東
54
290.7万円
関西
69
205.5万円
東海
45
267.9万円
北海道
16
194.3万円
九州
48
173.7万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
139.2万円
四国
12
259.5万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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タイタンとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
3000~5200 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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