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タイタンとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   日産  e-NV200バン
VS
50万円862.4万円
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中古車相場 98万円135.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
295 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    426.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    84.8万円

  • マツダ タイタン Wキャブ全低床2tダンプ 4.8ディーゼル フロア5速MT

    本体価格
    178万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 4WD 積載1500kg-10尺平

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ タイタン 2.0t平ボディー フロア4AT・バックカメラ・ETC

    本体価格
    100万円

  • マツダ タイタン フルワイドローWキャブ 4WD リアWタイヤ ETC キーレス スペアキー

    本体価格
    389万円

  • マツダ タイタン 3.0 ターボ パワーゲート付き 

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    98万円

関東
67
332.5万円
関西
78
195.6万円
東海
32
258万円
北海道
15
167.2万円
九州
57
167.1万円
東北
5
180.7万円
北陸・甲信越
8
225.2万円
中国
15
186.8万円
四国
18
179.4万円
地域別台数
関東
2
126.7万円
関西
1
109.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  タイタン   日産  e-NV200バン
--- 新車時価格 329.4万円412.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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