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タイタンと205を比較! - みんなの比較車種

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タイタンと205の中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   プジョー  205
VS
29.8万円903.7万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円
205の相場表を見る
285 中古車掲載台数 3
  • マツダ タイタン 2t 平ボディ 2t 平ボディ NOx・PM適合

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 低床1.5t平ボディ/5速オートマ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ タイタン 平ボディー2.95t パワーゲート (PG)

    本体価格
    176万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 5速MT

    本体価格
    158万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド セミロング フルワイドロー ディーゼルターボ 2t ワイドセミロング 全低床 荷台鉄板

    本体価格
    288万円

  • マツダ タイタン ユニック製積載車・NEO5・AT・開閉アオリ ラジコン・2.95t・電子インナーミラー

    本体価格
    872.9万円

  • マツダ タイタン 1.5トン 低床 平ボディ TKG-LHR85A

    本体価格
    123万円

  • マツダ タイタン 3.1 ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ タイタン 活魚運搬車 オートマ キーレス Wエアバック ABS

    本体価格
    275万円

  • マツダ タイタン 積載車 花見台 セーフティローダー ラジコン

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    398万円

  • プジョー 205 SI 

    本体価格
    応談

関東
65
402.4万円
関西
70
183.2万円
東海
35
220万円
北海道
10
177.3万円
九州
65
172.5万円
東北
3
171.6万円
北陸・甲信越
9
233.7万円
中国
12
244.8万円
四国
16
192.4万円
地域別台数
関東
1
149.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンと205のカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   プジョー  205
--- 新車時価格 179万円306万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1380  他
3000~5200 排気量(cc) 1360~1904
--- 最高出力(馬力) 80~120
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プジョー人気を確立した205シリーズ

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。本国デビューは1983年で、日本へは1986年からオースチン・ローバー・ジャパンによって輸入された。ヨーロッパではベーシックなコンパクトカーとしてベストセラーカーとなったが、日本における人気は多少意味合いが異なっていた。日本市場で圧倒的な支持を得たのは最もホットなバージョンであるGTIシリーズだったのだ。フォグランプを埋め込んだバンパースポイラーや小ぶりなリアルーフエンドスポイラー、さらにはブラックアウトされたフェンダーアーチ、そしてその中に収まるワイドタイヤと専用アルミホイールが特徴的なスポーティモデルで、これほど運転する楽しさに満ちていたクルマはいまだかつて数少ない。当初は1.6Lの105ps版であったが、その後115ps、さらに1.9Lの120psへと発展する。人気は初期のテンロクキャブ車。カブリオレモデルのCTIも一世を風靡した。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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