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ポーターとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ポーターとYRVの中古車情報を比較する

マツダ  ポーター   ダイハツ  YRV
VS
37万円78万円
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中古車相場 34万円62.8万円
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6 中古車掲載台数 2
  • マツダ ポーター 不明 4速MT

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ポーター キャブ車です。 レトロな1台いかがでしょ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ポーター ベース ユーザー様直接仕入れ

    本体価格
    48万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 4速MT 全塗装済 ブレーキOH済

    本体価格
    40万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 L 4WD 4WD フォグランプ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD 社外マフラー HKSインテーク 社外AW

    本体価格
    62.8万円

関東
1
40万円
関西
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東海
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九州
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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34万円

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ポーターとYRVのカタログ情報を比較する

マツダ  ポーター   ダイハツ  YRV
--- 新車時価格 99.9万円174.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
--- 排気量(cc) 989~1297
--- 最高出力(馬力) 64~140
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

---
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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