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GLAクラスとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとCX-7の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   マツダ  CX-7
VS
178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円70.7万円
CX-7の相場表を見る
144 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG ナビゲーションPKG アドバンスドサウンド ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ ACC LKA BSM パノラマサンルーフ 黒革 シートヒーター パワーテールゲート 純正19AW

    本体価格
    438.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 弊社買取車 AMGパフォーマンスPK SR付

    本体価格
    565万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    535万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    214.5万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD (ワンオーナー・サンルーフ・アクティブサスペンション・赤黒レザー・ステアシ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・地ナビ・Bluetooth・TRACKPACE・FRドラレコ・R19AW)

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンストパッケージ パフォーマンスシート AMGレッドキャリパー 電動リアゲート プッシュスタート レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 

    本体価格
    687万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム AMGパフォーマンスシート 認定中古車二年保証

    本体価格
    564.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 ワンオーナー/パノラマルーフ/アドバンスドPKG/レーダーセーフティ/純正ナビ/DTV/360°カメラ/赤黒レザーシート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ACC/BSM/レーンキープ

    本体価格
    575.6万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD AMGパフォーマンスパッケージ/アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ワンオーナー/本革シート/ヘッドアップディスプレイ/MBUXARナビゲーション/アンビエントライト/360°カメラ/認定中古車保証

    本体価格
    578万円

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    70.7万円

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    50万円

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    本体価格
    48.2万円

関東
62
548.9万円
関西
34
553.1万円
東海
17
527.7万円
北海道
8
522.8万円
九州
7
437.4万円
東北
3
317.8万円
北陸・甲信越
6
628.7万円
中国
6
566.3万円
四国
1
816万円
地域別台数
関東
4
55.7万円
関西
1
49.8万円
東海
2
44万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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GLAクラスとCX-7のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   マツダ  CX-7
707万円1081万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1991 排気量(cc) 2260
306~421 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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